汽车绞盘有很多种，其中电动绞盘最受欢迎也最为人们所熟悉，电动绞盘对于车主来说是越野车必不可少的救援与自救工具。下面这里教你最常见的电动绞盘的使用方法，个人见解，如有不足各位大人请多多指教！

首先名词解释

汽车绞盘是一种利用自身动力发动机旋转，通过另外一端的固定或者牵引的钢绳或者特殊索带把陷在困境中的汽车拉出来的一种工具，是越野车必备的工具之一。

电动绞盘是从汽车蓄电池中获得动力来驱动马达，带动绞索。这种绞盘使用起来非常方便，因为可以站在任何地方，通过遥控器上的旋钮来操纵绞盘。这种绞盘有一个优点，那就是即使引擎发动不起来了，只要电池里还有电，就可以操纵绞盘。

切入正题

一、你的越野车需要多大的拉力的绞盘

个人建议12000磅起，买大不买小，适合自己的才最重要

二、选购什么样的绞盘牵引绳

绞盘一般分为2种牵引绳

1.钢丝绳，见到最多的就是道路救援车拖车上面用的全是钢丝绳，此绳子的 好处就是电机遥控收绳的时候不会反转卡住存在倒转，缺点就是重量太重，必须要带手套很容易拉手在野外感染，如果老化断裂很危险，必须放上一块毛巾或者衣服挂在绳子上。

2.迪尼玛尼龙绳子，目前很多越野车用这个迪尼玛绳子，别小看这绳子拉力惊人，本人现在用的也是。好处就是，绳子轻，安全系数高，缺点就是风吹日晒容易老化磨损一般定期2-3年更换一次。

三、绞盘的还有哪些必不可少的附件        

一双结实的防护手套、一根抱树带、U型吊耳（至少2个）、缆旗以及夹板滑轮。

四、绞盘拖拉的操作

开始操作前记得戴好手套，以免操作中手受伤。将绞盘控制器连线端头插入绞盘控制口（无线遥控器无须此步）。用遥控器将缆绳放出一点，同时拉出绞盘钩子。  释放离合器，再拖拉绳子出来，如遇到卡住拉不动的情况，遥控器前后 收拉一下再拉，注意放绳子的时候，观察末端是否到底一般绞盘绳拉出极限的时候绳子颜色会有另外的标注，就可以停止了，必须保证缆绳在轮鼓上存有3-5圈以上，否则当重负荷时，会导致缆绳从轮鼓上松脱。

五、绞盘挂钩连接支点

在车辆发生陷车寻找参照物，先说以车辆，一般把救援车和被救援车相连接，直接拖出来。将U型吊耳的螺栓穿过被救援车辆的拖车钩，拧紧螺栓后回扭1/2圈，以防过紧导致救援完后极难拆下。然后将绞盘钩勾住U型吊耳弓形部位。还有另一种是找大树或者固定的东西进行自救，这时候就要用到报树袋，先将参照物U绑好再用绞盘勾住2头进行拉拽，放抱树带的时候尽量防止参照物离地最近的地方，这样才有力气。

六、拖拉前的准备工作

前面我们已经关掉绞盘离合器，现在我们要收紧必须要确保是锁止状态，

不然绞盘轮鼓会空转却没有产生拉力。用绞盘遥控器，慢慢地收紧缆绳直至缆绳绷紧，在绷紧的缆绳中间放上缆旗。缆旗在缆绳突然断开时，可起到缓冲作用，以免伤及人、车。无关人员撤离到安全区（以车和树之间缆绳长度的两倍作为半径，以线缆的中心作为圆心而画出的一个圆之外的区域），然后大声通知在场人员开始拖车。

七、开始施救

使用遥控器缓慢、稳当地收拉绞盘绳。其间必须确保缆绳平衡、紧固地在绞盘鼓轮上缠绕。另外，使用电动绞盘施救时要同时发动救援车引擎，轻踩油门，以免耗尽救援车主电瓶电量。持续牵引直至被救援车辆驶上平稳的地面，如果车子能正常行走，便可以停止绞盘的拖拉操作了。

八、停车收线

车辆脱困后挺稳拉好手刹，确保档位在停车状态，再下车进行收拾。

拉住缆绳保持一定预紧力，用绞盘控制器慢慢回收，要让缆绳整齐地排布在轮鼓上。缆绳全部收回后，将拖钩固定好，如果是有线控制器，将插头从绞盘控制盒上摘下，同时把控制盒插座上的防水帽盖好，至此绞盘操作全部完成。如果在野外把缆绳、导绳器或者绞盘部件弄脏了，回家后一定要记得把它们清洗干净。

在使用绞盘过程当中，我用过有线和无线的，个人总结下无线缺点：有时候多绞盘遥控操作的时候会失灵，造成操作失误，有时候会没电，需要多备2块9v电池。优点就是使用方便简单。有线的缺点：单人时候需要连线拖至驾驶室内操作并不方便，其优点就是稳定可靠。（）